滴滴车主怎么收费标准(现在滴滴车主怎么收费)

近日,滴滴表示全面清退无证司机引起广大网友的关注,同时也让广大滴滴师傅陷入两难。尤其是在深圳开车多年的我,我原本是在土生土长的深圳人,从事滴滴师傅这个职业也已经很多年了,本来以为自己一直跑到退休的,没想到现在的平台政策变了,这让我陷入了沉思。

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众所周知,网约车一直以来都是被很多人诟病的,其中原因就是因为太杂太乱,但尽管如此,它的出现也解决了很多中年人的就业问题,甚至是提高了年轻人的经济收入。现在无论是年轻人还是中年人靠网约车当主要收入来源的不在少数。毕竟跑网约车从某种程度上来说就是多劳多得。

作为深圳本地滴滴师傅,我平时一月如果正常跑的话月收入是在一万左右,平均每天最少有个三四百的收入,如果是兼职的话最少也有个三五千,这对于大部分人来说收入还是相当可观的,毕竟现在疫情当下,很多行业都在逐渐收缩,都不太好干,但开网约车就不一样,时间和工作相当来说就比较自由一些,平时还可以照顾到家庭,所以平时跑滴滴我还是很开心的。

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虽然平时累一点,但好在也算是一份稳定的收入,只要坚持每天跑,就不会生活压力那么大,像生活在深证这种一线城市,每天的固定支出都很高的,不多跑几单生活都很难维持,所以,一直以来,我都是能跑就跑,有时候一天早早出门半夜才回来,基本都是早出晚归。

但随着政策的变动,网约车的门槛也逐渐变高,现在又要说花钱买证,这对于我来说是比较困难的,对很多人来说同样困惑。先不说办证的流程很复杂,关键是还要高价买证件,这就相当于跑网约车的要求越来越严格,司机的收入也一定会缩水,本来买一辆车就是很大一笔支出,跑网约车对车辆本身来说就是损耗,如今还要话大价钱办证,到头来的得不偿失。

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其实无论是那个行业规范化都是必要的,跑网约车需要证件从长远的角度来说是可取的,毕竟无论是平台还是个人都需要监管,但目前对于一些司机来说可能就是难上加难,但困难终究是要克服的。

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